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Teleskopführungen mit gehärteten Laufbahnen für den Einsatz in Anspuchsvollen Umgebungen und hoher Beanspruchung Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst hochbelastbare und biegesteife Teleskopschienen mit Kugelkäfigen. Dank der gehärteten Laufflächen verfügen diese Teleskopführungen über optimale Laufeigenschaften mit hoher Lebensdauer. Auch bei maximaler Belastung in voll ausgefahrenem Zustand weisen die Teleskopschienen der Telescopic Rail nur geringe Durchbiegung auf. •Die Teleskopschienen sind in acht verschiedenen Baureihen erhältlich (DS, DSE, DSC, DE, DBN, DMS, ASN, DRT). •Torsionssteife Zwischenelemente mit S-Form, als Doppel-T oder quadratisch schaffen für viele Einsatzzwecke die passende Teleskopschiene. •Es sind Teil-, Voll- oder Überauszug Teleskopführungen erhältlich. •Bei der Teleskopschiene der Baureihe DMS63 kann die Belastung bis zu 4.000 kg pro Schienenpaar betragen. •Telescopic Rail Teleskopschienen bieten extrem geringe Durchbiegung und leichtgängige Bewegung auch bei hohen Belastungen in 24-Stunden-Anwendungen. •Einige Baureihen dieser Teleskopschienen können in geschlossener Position arretiert werden. •Auf Anfrage sind Teleskopschienen mit abweichenden Hüben erhältlich. Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst Voll- und Teilauszüge in fünf verschiedenen Baugrößen. Die biegesteifen Zwischenelemente der Teleskopschienen sind als S-Form, Doppel-T oder quadratisch ausgeführt. Alle Baureihen zeichnen sich durch eine hohe Belastbarkeit, minimale Durchbiegung und einen spielfreien, leichtgängigen Lauf aus, auch bei Maximallast und in voll ausgefahrenem Zustand der Teleskopschiene. Die Befestigungsbohrungen sind im Standardstichmaß eingebracht. Zu der Produktfamilie Telescopic Rail gehören die folgenden Teleskopschienen-Baureihen: ASN – Teilauszug aus einer Führungsschiene und einem Läufer. DE – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden, sowie zwei Läufern, die ein festes und bewegliches Element bilden. DS – Vollauszug aus zwei Führungsschienen als festes und bewegliches Element der Teleskopschiene und einem S-förmigen Zwischenelement. DSE – Teleskopschiene mit einem Auszug von 150 %, die aus vier Elementen besteht. DSC – Vollauszug, bestehend aus einem kompakten und biegesteifen Zwischenelement, das zwei unterschiedlich große Führungsschienen als festes und bewegliches Teleskopschienen-Element miteinander verbindet. DBN – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die als festes und bewegliches Element dienen und zwei Läufern, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden. DMS - Schwerlastteleskop aus Elementen der Baureihe ASN sowie einem extrem biegesteifen Doppel-T-Profil als Zwischenelement. DRT - Vollauszug aus dem S-förmigen Zwischenelement der Teleskopschienen-Baureihe DS und Elementen der Laufrollenführung Compact Rail. Bevorzugte Einsatzgebiete der Telescopic-Rail-Produktfamilie: •Schienenfahrzeuge •Fahrzeugtechnik •Luftfahrtindustrie •Nahrungsmittelindustrie •Verpackungsmaschinen •Logistik •Industriemaschinen Baugröße 22; 28; 35; 43; 63: Vollauszug DMS

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 9 mm Gewicht: 0,17 KG/M

obere Führungsschiene 740 mm, für Kulissenauszug Quadro Big Duplex 0047505 Obere Führungsschiene, 740mm• Verhindert seitliche Auslenkung des Innenkorpus• Führt nahezu lautlos durch bewegliche Rollen• Mit Anschlagbolzen Artikelnummer: E0047505 Gewicht: 0.23 kg

Führungsbahnabdeckung mit kundenspezifischer Geometrie und Metallendrahmen

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Spannvorrichtung zum zum Prüfen von Hydraulikpumpen und -motoren

Reparatursatz Auf/Zu Ventil - Version II - High Performance Artikelnr.: VK1002 OEM# 010200-1, 302001-2

Kunststofflampe mit 3 LED und Metallschlaufe. 2 Linsenbaterien inkl. Artikelnummer: 1321591 Druckbereich: 50x15 mm Gewicht: 46.5 g Maße: 4,3x13,3x1 cm Verpackungseinheit: 200 Zolltarifnummer: 8513100000

Fußplatten GN 36.1 zeichnen sich durch ihre massive Bauweise und die große Variantenvielfalt aus. Sie werden vor allem an großen und schweren Anlagen und Maschinen eingesetzt. Die Fußplatten eignen sich zur Verwendung mit kundenspezifischen Verstell- bzw. Ausgleichsspindeln, welche am Auflagepunkt über den sphärisch ausgeformten Aufnahmeradius „r“ verfügen. Alternativ verwendete DIN-Schrauben oder -Gewindestifte mit Fase oder Spitze reduzieren die Belastbarkeit durch die nicht vollflächige Auflage. Die Form B mit Gummiauflage verhindert seitliches Verrutschen, schützt empfindliche Oberflächen und dämpft Vibrationen und Erschütterungen. Bei der Form C mit O-Ring wird eine Abdichtung gegenüber dem Boden erreicht, sodass Verschmutzungen unter dem Fuß verhindert werden. Artikelnummer: 36.1-200-R35-C EAN: 4045525697812 Fußdurchmesser D1: 200 Radius R: R35

Vollkunststoff-Schutzschlauch, Wellschlauch, innen und außen gewellt, schmales oder breites Profil für sehr flexible Anwendungen, Außenbereich, V2 (UL 94), Eigenschaften: hohe Wechselbiegefestigkeit, gute Isolationseigenschaften, luft- und flüssigkeitsdicht, öl- und benzinbeständig, weitgehend säure- und lösungsmmittelbeständig, silikon-, cadmium-, halogenfrei, selbstverlöschend, flammwidrig, UV-beständig, Anwendungsgebiete: Automation, Schienenfahrzeuge, Schiffsbau, Elektroanlagen,Fahrzeugbau, Maschinenbau, Erneuerbare Energien Temperatur: -50°C ... +100°C^130°C Schutzart: IP 68/69K nach EN 60529 FLEXA Nummer: 0243.202.xxx AD: 10,0 mm - 54,5 mm ID: 6,0 mm - 46,5 mm BR stat.: 15 mm - 100 mm BR dyn.: 35 mm - 190 mm Gewicht: 0,023 - 0,240 kg/m Verpackungseinheit: 50 m / 25 m

Motorbetriebener Schlauchaufroller für Luft, Wasser/ Heißwasser, Öl und ähnliche Flüssigkeiten. Auch in Edelstahl erhältlich. Lackierter Schlauchaufroller mit Druckluft, Hydraulik, oder Elektromotor. Verschiedene Rollenfenster zur Auswahl, zum Schutze des Schlauches. Für alle Serien sind Drehsperren erhältlich zur Anwendung in Bereichen, in denen Vibrationen vorhanden sind. Anwendungsbereich Industrie, Bergbau, Schmierstoff- LKWS und Transport Art des Fluids: Wasser, Heißwasser, Öl und ähnliche Flüssigkeiten max. Wassertemperatur: 130°C Motor: Hydraulik, Druckluft, Elektro Fassungsvermögen: 3/8" 90m, 1/2" 65m, 5/8" 45m, 3/4" 30m, 1" 20m

Mehrkomponenten-Spritzgussteile, u. a. Hybrid - Insert Moulding (Metall mit Kunststoff), 2K (zwei Kunstoffarten), auch mit Expressservice innerhalb von 8 Wochen bis SOP (Produktionsbeginn) Mehrkomponenten-Spritzgussteile: 2K und Insert Moulding mit Metallteilen

Für hängende Lasten und maximale Tragkraft Kompatibles System an Schienen, Befestigungen und Rollapparaten Für Torgewichte bis zu 2000 kg geeignet MEAPLATINUM: Galvanisch verzinkt für einen erhöhten Korrosionsschutz In sechs Größen vorrätig

Teleskopführungen mit gehärteten Laufbahnen für den Einsatz in Anspuchsvollen Umgebungen und hoher Beanspruchung Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst hochbelastbare und biegesteife Teleskopschienen mit Kugelkäfigen. Dank der gehärteten Laufflächen verfügen diese Teleskopführungen über optimale Laufeigenschaften mit hoher Lebensdauer. Auch bei maximaler Belastung in voll ausgefahrenem Zustand weisen die Teleskopschienen der Telescopic Rail nur geringe Durchbiegung auf. •Die Teleskopschienen sind in acht verschiedenen Baureihen erhältlich (DS, DSE, DSC, DE, DBN, DMS, ASN, DRT). •Torsionssteife Zwischenelemente mit S-Form, als Doppel-T oder quadratisch schaffen für viele Einsatzzwecke die passende Teleskopschiene. •Es sind Teil-, Voll- oder Überauszug Teleskopführungen erhältlich. •Bei der Teleskopschiene der Baureihe DMS63 kann die Belastung bis zu 4.000 kg pro Schienenpaar betragen. •Telescopic Rail Teleskopschienen bieten extrem geringe Durchbiegung und leichtgängige Bewegung auch bei hohen Belastungen in 24-Stunden-Anwendungen. •Einige Baureihen dieser Teleskopschienen können in geschlossener Position arretiert werden. •Auf Anfrage sind Teleskopschienen mit abweichenden Hüben erhältlich. Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst Voll- und Teilauszüge in fünf verschiedenen Baugrößen. Die biegesteifen Zwischenelemente der Teleskopschienen sind als S-Form, Doppel-T oder quadratisch ausgeführt. Alle Baureihen zeichnen sich durch eine hohe Belastbarkeit, minimale Durchbiegung und einen spielfreien, leichtgängigen Lauf aus, auch bei Maximallast und in voll ausgefahrenem Zustand der Teleskopschiene. Die Befestigungsbohrungen sind im Standardstichmaß eingebracht. Zu der Produktfamilie Telescopic Rail gehören die folgenden Teleskopschienen-Baureihen: ASN – Teilauszug aus einer Führungsschiene und einem Läufer. DE – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden, sowie zwei Läufern, die ein festes und bewegliches Element bilden. DS – Vollauszug aus zwei Führungsschienen als festes und bewegliches Element der Teleskopschiene und einem S-förmigen Zwischenelement. DSE – Teleskopschiene mit einem Auszug von 150 %, die aus vier Elementen besteht. DSC – Vollauszug, bestehend aus einem kompakten und biegesteifen Zwischenelement, das zwei unterschiedlich große Führungsschienen als festes und bewegliches Teleskopschienen-Element miteinander verbindet. DBN – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die als festes und bewegliches Element dienen und zwei Läufern, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden. DMS - Schwerlastteleskop aus Elementen der Baureihe ASN sowie einem extrem biegesteifen Doppel-T-Profil als Zwischenelement. DRT - Vollauszug aus dem S-förmigen Zwischenelement der Teleskopschienen-Baureihe DS und Elementen der Laufrollenführung Compact Rail. Bevorzugte Einsatzgebiete der Telescopic-Rail-Produktfamilie: •Schienenfahrzeuge •Fahrzeugtechnik •Luftfahrtindustrie •Nahrungsmittelindustrie •Verpackungsmaschinen •Logistik •Industriemaschinen Baugröße 22; 28; 35; 43; 63: Vollauszug DSC

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 15 mm Gewicht: 0,48 KG/M

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 21 mm Gewicht: 0,93 KG/M

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 38 mm Gewicht: 3,06 KG/M

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 20 mm Gewicht: 0,85 KG/M

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 24 mm Gewicht: 1,22 KG/M

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 60 mm Gewicht: 7,63 KG/M

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 14 mm Gewicht: 0,42 KG/M

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 7 mm Gewicht: 0,10 KG/M

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 25 mm Gewicht: 1,32 KG/M

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 12 mm Gewicht: 0,31 KG/M

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 41 mm Gewicht: 3,56 KG/M

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Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 32 mm Gewicht: 2,17 KG/M

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 18 mm Gewicht: 0,69 KG/M

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 16 mm Gewicht: 0,54 KG/M

Aluminium Rundstangen sind in folgenden Legierungen erhältlich -EN-AW 6060 (Al MgSi0,5) -EN-AW 6061 (Al Mg1SiCu) -EN-AW 6063 (Al Mg0,7Si) -EN-AW 6005A (Al MgSi0,7) -EN-AW 6082 (Al Si1MgMn) Durchmesser: 46 mm Gewicht: 4,49 KG/M